2014年11月2日 星期日

新書推薦-「城市行動派」書評

 

新書推薦-「城市行動派」書評

 

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內容簡介





大台中,無需更多漂亮的話,

而是需要一個勇於追尋的人,彎下腰來用心傾聽,真誠行動。

佳龍,將夢想化為實踐的動力,與您一起喚醒大台中的靈魂,

實現幸福的希望。



  「一個優秀的城市經營者,一定要認知到城市是屬於全體市民,不是市長一個人的。……我觀察佳龍十年來在台中的經營,由下而上,從最基層民眾對政府的需求開始,提出他規劃的願景與市政藍圖,並且以經營的理念來思考政府應有的作為與行動,正與我強調的『以民為本』不謀而合。」──台灣前總統 李登輝



  「我與佳龍同感,價值與理想,是從政動力的雙引擎,而文化則是城市和社會發展的根基!」──首爾市長 朴元淳






 

作者介紹




作者簡介



林佳龍




  1964年出生台北萬華,雲林麥寮人,十年深耕台中,獲民進黨提名2014年大台中市長候選人。有關台中著作三本:《愛台中的100種方法》、《城市夢想家》、《佳龍帶你遊台中》。



  學歷

  美國耶魯大學政治學博士、碩士,人文哲學碩士

  台灣大學政治系博士生,政治學碩士、法學士



  經歷

  立法委員

  總統府副秘書長

  行政院新聞局長

  國安會議諮詢委員

  民進黨中央黨部秘書長

  國民大會代表

  聯合國機構訪問研究員

  國立中正大學、台中科技大學助理教授

  社團法人台灣大台中發展協會理事長

  財團法人台灣智庫董事長






 

目錄




推薦序│尋找優秀的城市經營者

自 序│真誠行動 如願成真



導 論│創意城市 生活首都

以「人」為本的城市願景

六都時代與中都奠基工程

創業經濟

培力社會

樂活城市

國際台中

行動的夢想家



第一章│我的城市之旅

一府、二鹿、三艋舺

台北:民主運動風起雲湧的城市

New Haven:初體驗宜居的觀光港市

從耶魯走向世界:優良的民主傳統、偉大的建築典範

行旅在美國各重要城市,特別關注城市治理

到東京聯合國大學研究,感受成功城市的穩定基礎

日本早就主張「綠色國民所得」,重視環境生態永續發展

亞洲城市尋找新定位,建立市民認同感和光榮感

傾聽市民的聲音:與首爾市長朴元淳對話

21世紀初台灣主要城市的轉變

開啟台中城市復興



第二章│翻轉山海屯:大台中一二三

一條大台中山手線

日本東京山手線的啟示/以大眾運輸導向發展 (TOD)作為都會發展策略/以大台中山手線帶動山海屯、市區均衡發展

兩個國際海空港

海空雙港:台中產業連結國際的門戶/台中港的問題與出路

��台中機場的挑戰與機會

三大副都心與中區再生

打造豐原成為山城副都心/以沙鹿、清水、梧棲為核心,發展海線雙港副都心/建構三鐵共站的烏彰副都心/中區再生:「城中城一二三」

中都奠基工程=1條山手線+2個國際港+3大副都心



第三章│轉型續航力:新經濟‧新產業‧新台中

市民無感的經濟數字

年輕人創業難

台中產業發展的優勢與挑戰

充沛的群聚供應鏈與研發資源/優質生活機能/便捷的陸海空運輸系統/完善的產業聚落

台中躍升的新發展核心戰略

新城市經濟的三支箭

知識經濟:以精密機械產業為例/體驗經濟:打造多元樂活之都/綠色經濟:以水湳特區為例

打造青創城市



第四章│希望真情味:培力社會,築夢踏實

「有愛無礙,真情之旅」的啟示

綠色蒲公英志工隊的實踐

互相牽成,台中好居

打造咱的希望銀行:青創、志工、食物銀行

青創銀行/志工銀行/食物銀行

善用社會企業,創造就業與社福雙贏



第五章│放眼新視界:在地文化與國際接軌

台中的國際化策略省思

打造對國際人士友善的台中

使台中與國際同步

讓國際看見台中

台中的國際姐妹市合作議程

建造台中為亞太的「國際幸福新都」



第六章│人本新環境:多元永續的綠色運輸

會診台中交通問題

人本交通的四大理念

強化公共運輸導向發展

開發強度(Density)/多元土地使用(Diversity)/人本設計(Design)

建立中部交通轉運樞紐

建立各區域層級轉運中心,強化公共運輸整體服務效率/八公里公車免費政策之檢討

建構舒適友善的人本交通環境

建構人本交通環境措施的三個層次/建構完善自行車道與推廣自行車/丹麥哥本哈根:40%上班族騎自行車通勤/環河自行車道,讓全世界都看得到台中

提升交通安全,尊重生命價值

交通安全的落實措施/解決「路不平」的四大策略



第七章│愛在綠水間:生態、生產、生活合而為一

生態城市的觀念

讓台中成為綠色宜居的城市

向西雅圖看齊/積極因應氣候變遷之衝擊/維護清淨家園/保護環境生態/打造綠色城市經濟/管理水資源

使市民享有水與綠的城市空間

筏子溪親水河岸/旱溪康橋/大甲溪與葫蘆墩圳/善用河川新生之契機/溼地的保護與規劃



第八章│魅力小京都:體現生活價值的城市精神

文化城的人文風景線

國際藝文活動是最好的城市行銷/活化文化資產,厚植觀光資源

城市中的慢閒步調與健康生活

市民「動」起來的運動風潮/讓一個球隊代表一個城市――台中強棒計畫/點亮健康運動之城的支點

成就每一個孩子的教育園地

建構安全友善的校園環境

建構完善幼兒教育,落實教育正義/推動國民中小學的多元創新改革/有效扶助弱勢學生/積極推動終身學習,使台中成為學習型城市/藝文向下扎根,培育具創造力的下一代



第九章│中都智慧城:宜居樂業的新星

智慧生活城市的發展方向

智慧生活城市的主要內涵

智慧市政整合指揮中心/智慧交通/智慧警政/智慧防災與救援/智慧健康照護/智慧市政服務及參與系統/智慧教育/智慧能源利用與管理

讓台中真正成為智慧城市



第十章│領航新動能:中台灣崛起

多都心發展是國際趨勢

有效改善台灣重大問題之關鍵

台中條件得天獨厚

首都減壓、國會先行

借鏡南韓「行政首都」 的經驗

創建「幸福新首都」─台中

多功能首都/全球性首都/政治性首都/舊首都/帝國時代遺留的首都/州或邦的首府



結 語│開創幸福台中時代










 




推薦序



尋找優秀的城市經營者




  我對佳龍君的印象始自1990年3月的野百合學運,當時他是參與學運代表性的學生領袖,而我接受了他們提出的民主改革訴求。後來他於耶魯攻讀博士期間,回台進行論文研究,並且前來訪問我。看到印象中野百合學運的青年,在我面前侃侃而談民主的理念以及對台灣民主轉型的分析,令我感到十分欣慰,也對他留下深刻印象。後來他回國後,我找人延攬他進入國安會工作,他也一直扮演稱職的幕僚角色,可以說是一位優秀的部屬。



  十年前佳龍首次南下競選台中市長失敗後,我一直在注意,看這位年輕人是否有因為敗選失志,或者如許多政壇後輩一樣,競選失敗了就離開,回頭去走比較容易的路。很難得的是,佳龍十年來一直深耕在台中,投入基層經營,不僅沒有離開,反而是更加用心在準備做好一位市長的功課,堅持走一條困難而與眾不同的政治路。



  個人因為從前擔任過台北市長的關係,深知要管理好一個城市,絕非簡單的事情,除了要走進民間、深入基層,更需要經營市政正確的理念與遠見,以及執行力與魄力。在看完佳龍所著《城市行動派》一書的內容後,除了感受到他對台中市政深刻的用心與思考外,也與我過往治理城市的經驗有相當契合之處。



  我認為一座城市的治理,首要的便是市政工作一定要從「管理」,進步到「經營」的觀念,從企業經營的角度,以便民利民為依歸,才能達到提高政府效率、增進市民福祉的目的。一個優秀的城市經營者,一定要認知到城市是屬於全體市民,不是市長一個人的;市政建設也不單獨是市政府的事,全體市民都有發表意見的權利。成功的市政經營,必定要結合全體市民的智慧,才能成就一座偉大的城市。



  我觀察佳龍十年來在台中的經營,由下而上,從最基層民眾對政府的需求開始,提出他規劃的願景與市政藍圖,並且以經營的理念來思考政府應有的作為與行動,正與我強調的「以民為本」不謀而合。而在《城市行動派》這本書中,佳龍提出種種為市民謀幸福,提高生活品質,重視社會福利,推動創業與就業,活化城市經濟等等主張,正是我所說的「經營市政」理念的實踐。



  更重要的是,近年來我投入關心地方發展與治理問題,由我推動台灣第一次民主化的經驗,深知台灣的民主若要鞏固,就必須深化到地方自治的層次,進行第二次民主改革。這也就是去年我應佳龍之邀,至台灣智庫舉辦的大台中發展高峰會演講指出的,政府決策必須在地化,中央將錢、權、人下放給地方的意旨。佳龍在《城市行動派》書中揭示的理念,包括均衡台灣的區域發展以及在改革中央地方分權的思維下,推動台中的市港合一與重新進行都市規劃等等,正是二次民主改革理念落實在地方治理的具體展現。我相信若是他有機會治理台中,不僅是對推動二次民主改革有莫大的助益,也能讓台中成為台灣新一波國家改造運動中代表性的城市,並且為台灣創造一個新的「中核心」,解決長久以來區域發展不均的問題,為台灣尋找新的出路。



  我曾經在論領導者條件時指出過,一個好的領導人必須要有捨得隨時放棄權力的覺悟,因為不管是國家還是城市的領導者,只要在位久了,難免有包袱,因此領導者必須始終保有謙卑誠實的態度,面對時代更迭、新血接替的挑戰。我在2000年第二次總統民選時,選擇不再爭取連任,主因也在此。如今佳龍經過十年準備,交出《城市行動派》這本內容豐富、切實可行的治理藍圖,我認為也該是為台中注入新活力、思考城市經營者替換的時候了。



台灣前總統 李登輝



自序



真誠行動 如願成真  




  如果說先前出版的《城市夢想家》,是我和一群志同道合的學者專家共同勾勒出的台中願景藍圖,那麼,本次增補後再版的《城市行動派》,便可以視為是這幅藍圖經過不斷檢驗修正後的行動計畫,更是總結我在台中十年、與市民一同生活在這個城市的生命經驗與實踐心得。



  十年前我首次來到台中參選市長,挑戰當時聲勢如日中天的胡志強,坦白說最後敗選的結果並不令人意外。許多人驚訝於為何我在敗選後並未離開,反而舉家遷居台中,從此落地生根,浸潤入味,一待便是十年。事實上,選舉只是我一開始追求台中的方法,第一次的約會失敗了,並不代表這城市不值得傾極你所愛,如同我在開票當晚承諾的:「雖然我無法當選台中市長,但從今天開始,我和太太婉如都會當好台中市民,為台中繼續貢獻心力。」我立志要走進大街小巷,從最底層的人民生活開始,一點一滴,重新認識台中、追尋台中、擘劃台中,體驗這城市最細微的脈動,感受它說不出口的需求,發掘讓它更美好的方法。



  也正因為這樣的堅持,召喚了無數市民,和我們一起投入改變這個城市的行列。從綠色蒲公英志工隊,到每年協助身障朋友出遊的「有愛無礙,真情之旅」,都可以看到許多熱心民眾的身影。為了更用心傾聽市民對台中的願景,2008年紀念台中湖心亭一百年,我們公開募集了一百個市民朋友的願景,出版了《愛台中的一百種方法》一書。2010年,面對合併升格後大台中未來的不確定,我們集結了一群志同道合的學界友人,共同出版了《城市夢想家》一書,不僅回應市民對改變台中的企盼與希望,更是我們對後五都時代台中面臨挑戰的省思和對策。



  如今,四年過去了,大台中面對的挑戰更加嚴峻,卻未見城市治理的準備和行動。縣市合併升格後,人民的生活並未跟著升格,反而讓原本的市區空心化、縣區邊緣化益加嚴重,基礎建設的不足與產業發展的停滯,更讓台中市民陷於低薪資、低儲蓄、低可支配所得的「三低」困境中。新時代的挑戰紛然而至,台中卻仍原地踏步,困在舊的格局,更遑論引領改變,打造城市嶄新的未來。



  選擇在此時出版《城市行動派》一書,不只是重新整理我們對台中迎向新時代的藍圖,更重要的是,從《城市夢想家》出版迄今,歷經大台中升格後實際的問題與挑戰,這本《城市行動派》可說是理想與實踐相互交會激盪後的產物,透過現實的洗禮與淬煉,宏觀的城市藍圖具體展現在微觀的市民生活上,重新調整與融合。



  本書以《城市行動派》為名,一方面它代表的是一群有行動力、敢於實踐夢想的人集結在一起,不分學者專家或市井小民,為推動一個城市改變而努力。另一方面,也因為本書內容豐富紮實,萬有包羅,就像充滿美味餡料的「派」一樣,從經濟、社會、文化、環境、乃至都市規劃,相關內容都能在本書中獲得。更希望這道熱騰騰的「派」,能成為這場改變台中的行動中,最好的活力與能量來源。



  回顧我在台中的這十年,可說是一場由尋夢、築夢到圓夢的歷程。十年來,我們生活在這裡,真誠投入,用心傾聽,透過走入基層、身體力行的實踐,不斷修正,凝聚出與市民朋友共同的願景,更有一群同樣對台中懷抱希望的夥伴,和我們一起實踐,一起構築這個城市未來的夢想,挑戰圓夢的可能。



  我們相信,理想經過修正之後的實踐,將會帶來城市真正的改變。年底這場選舉,不是我個人或政黨的挑戰,而是一群人由夢想到行動,追求改變台中的集體實踐。更期盼能透過市民的共同參與,讓我們集體的夢想不再只是書上的願景,而是市民每一天美好的真實生活。這也正是我對這段十年圓夢之路的總結:「真誠行動、如願成真。」感謝有你,給我力量,一起實現台中的希望!










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